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商品訊息描述:

主要設施

  • 2 間客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 每日客房服務
  • 遮光布簾/窗簾
  • 電梯
  • 平面電視

鄰近景點

  • 位於苓雅區
  • 東帝士 85 大樓 (0 公里)
  • 高雄市立圖書館 (0.6 公里)
  • 漢神百貨 (1.1 公里)
  • 高雄展覽館 (1.3 公里)
  • 光榮碼頭 (1.4 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【楊廣中(Guang-Zhong Yang)】

對英國經濟及其未來成長而言,機器人與自動化系統(robotics and autonomous systems,簡稱RAS)所扮演的角色越來越重要。英國在RAS和人工智慧(AI)的許多領域表現出色,尤其是運輸、健康照護、製造、無人載具,以及RAS和AI相關支援科技等;另外近年來在農食(agrifood)、基礎建設、居家、保全、零售和物流的應用和開發也大幅成長。

在運輸方面,陸上交通所產生的二氧化碳排放,有20%是因為車輛不當的加速所致,交通堵塞會造成碳排量增加多達300%。駕駛人每年因此浪費的油錢和時間成本超過1,000億美元。英國學術界正和產業界合作致力解決前述問題,包括牛津大學和日產汽車、劍橋大學和豐田汽車、華威大學和積架路華,以及布里斯托機器人實驗室(Bristol Robotics Laboratory)的自動駕駛和智慧聯網汽車計畫等。英國在軟體、視像和模擬等方面的實力尤其堅強,因而在此一快速發展的領域取得國際領先地位。

醫療機器人是RAS和學術研究中成長最快速的領域之一。包括倫敦帝國學院哈姆林中心在內的英國研究機構,在機器人研究方面有許多重大發現,包括改善機器人的靈敏度和智慧的研究,尤其是手術影像導引和傳感,以及以機器人操控感測接點、動態有效限制等概念為基礎的人機合作互動。英國的健康照護機器人也具備獨特的發展潛能,從療法概念到最終取得許可的整個過程中,均可和重要藥物研究發現或學名藥製造商搭配運作,並以整合型機器人與藥物的形式為患者提供解決方案。英國在輔助性和康復性機器人領域也已取得關鍵性地位,主要開發業者包括REX Bionics、Touch Bionics、Shadow Robot、Blatchford和Open Bionics等,至於知名研究平台則有倫敦國王學院的Metahand、里茲大學的iPAM、愛丁堡大學的仿生機械手(bionic hand)計畫、雪菲爾大學的Miro社交機器人,以及雪菲爾哈倫大學、巴斯大學、艾塞克斯大學和阿爾斯特大學合作的SMART計畫等。

在製造業方面,英國透過高價值製造創新中心(High Value Manufacturing Catapults)支持製造業研究,包括雪菲爾大學和美國波音公司合作、在前者校內成立先進製造研究中心(Advanced Manufacturing Research Centre)。航太和自動化製造為英國經濟帶來125.7億英鎊毛附加價值(GVA)和24.5萬個工作機會住宿平價的貢獻。至於製造業,包括雪菲爾大學、華威大學、帝國學院、國王學院、劍橋大學戴森中心、愛丁堡大學、赫瑞瓦特大學、布里斯托機器人實驗室在內的許多研究機構,正研究透過人類與機器人共事為製造生產過程提供更多彈性的方法。英國在可重構機械(reconfigurable mechanism)領域的領導地位可能亦有利於英國製造科技的發展。市場需求不斷改變,因此需要新的製造程序,如此才能克服包括目前生產方法無法維持品質一致,及機器製造和組裝生產線缺乏彈性等問題。

無人載具系統方面,拜近年科技進步之賜,利用機器人進行太空、環境、海洋和深海等探勘任務的情況越來越普遍。在國土安全、執法和防衛上,反制智慧型監控、化學、生物、輻射、核子和爆裂物等威脅的措施,讓無人載具系統的性能得以提升,搜救能力更為精進,RAS科技也因此迅速發展。在無人載具方面,強大的航太產業讓英國在無人機領域佔有相當的優勢。英國深具國際競爭力的研究能力幫助民營的低成本無人機業者取得突破。自動式水下載具(AUVs)常用於海上原油與天然氣開採的檢查、修理與維修,以及安全和環境調查。赫瑞瓦特大學、南安普敦大學和國家海洋中心透過SeeByte、Coda Octopus和Hydrason等計畫,發揮最先進的研究和商業化能力。此外,英國太空工業在歐洲太空總署(ESA)內部帶頭支持發展RAS,例如領導研發ESA的首部火星探測器,預定在2018年發射進入太空,執行第二次火星探測(ExoMars)任務,展現最先進的自動化導航和深度探鑽能力。

機器人與自動化系統相關支援科技方面,英國是RAS/AI相關支援科技的國際領袖。RAS/AI包括機器學習、視像、擬人和仿生設計、智慧型促動器和傳感器、嵌入式智能、規劃系統、軟體代理人(software agent)、控制與核查、彈性調適操作、感覺動作(sensorimotor)、社交智慧,以及道德、法律和安全議題的形式驗證(formal verification)。英國機器人與自動化系統網絡的研究人員獲得眾多國際性企業的慷慨投資,包括東芝、微軟劍橋科技中心、日產、川崎重工、本田汽車、油田服務商斯倫貝謝(Schlumberger),以及精密量測技術供應商雷尼紹(Renishaw)等公司的研究中心在內。另外Google和豐田汽車也提供大筆資金。

●楊廣中(Guang-Zhong Yang):英國倫敦帝國學院(Imperial College London)教授、哈姆林機器人手術中心(Hamlyn Centre for Robotic Surgery)總監兼共同創辦人

(中央社華盛頓15日綜合外電報導)緬甸的實質領導人翁山蘇姬藉由訪問美國華府一所高中的機會,向美國的高中生徵詢如改進緬甸的教育。

美聯社報導,翁山蘇姬告訴在場學生,她以前從未訪問過美國的公立學校,儘管羅斯福高中(RooseveltHigh School)的學生今天準備了關於她生活、事業以及對美國政治看法等諸多問題,但翁山蘇姬卻似乎更有興趣把現場學生當成專題小組來運用。

她問學生們最喜歡的老師、科目,還問他們,學校如何才能協助一些獨特的男生提升表現?翁山蘇姬說:「男生無法表現得像女生一樣好,這是滿大的問題。」

翁山蘇姬在訪問時直言,緬甸的開發落後於其他東南亞國家,她並描述緬甸的公立學校系統一團亂。她表示,緬甸的教室擁擠不堪,學校也不能供給足夠書本,許多學生也都輟學。

相形之下,翁山蘇姬對羅斯福高中的設施讚不絕口,該校甫斥資1.36億美元現代化,今年才重新開張。她很訝異得知,羅斯福高中的老師有約半數是男性,相較下,緬甸學校的老師,超過90%是女性。

在男學生描述學校如何支持他們在音樂與運動方面的興趣時,翁山蘇姬聽得相當專注,並告訴他們「你們不知住宿優惠信用卡道自己獲有多大的優渥待遇」。

然而,羅斯福高中也具體呈現了哥倫比亞特區(District of Columbia)公立學校的矛盾景況,也就是大量湧進的資金和銳意的學校改革政策,未必給哥倫比亞特區清貧學生帶來必然結果。近期舉辦的標準評量顯示,羅斯福高中裡對英文與數學精熟的學生,比率竟為零。

該校學生有62%是黑人,36%是西班牙裔,而全部的學生都符合免費用餐或補助用餐的資格,此為家境清貧的指標。1050916

中國時報【周思宇╱台北報導】

近年迷你倉庫在都會區盛行,但民進黨立委昨指出,國內迷你倉庫主管機關不明,缺乏完整管理法規,行業類別亦不清楚,導致業者遊走在一般租賃及倉儲業之間,要求經濟部2個月內確認。對此,經濟部商業司允諾執行;消防署也表示會從嚴檢查消防安全,並追蹤列管。

香港日前發生迷你倉庫火災,造成2位消防員殉職。民進黨立委李麗芬、吳思瑤、蘇巧慧昨天召開記者會表示,都市地區因人口稠密、空間狹小,確實有迷你倉庫需求,但這項新興產業,中央卻無完整法令規範。

吳思瑤指出,去年全台迷你倉庫門市共有79家,至今年6月底已達102間,增幅高達3成,顯見是愈來愈「夯」的產業。其中,數量最多的有42間,消防檢查合格率達9成,但依都市計畫法規定合格率卻不到3成,代表業者在不知情、法令不周延的情況下觸法,要求中央研議管理,釐清營業項目歸類。

吳思瑤也說,自己是迷你倉庫的潛在用戶,因為女生衣服多、家裡衣櫥小,加上她又是政治工作者,服務處空間不足,文宣資料都沒有地方存放,但因為法規問題不敢承租,過去迷你倉庫曾傳出被用來放軍火、藏毒,成為犯罪工具,的確有公共安全的疑慮。

蘇巧慧則表示,很多創業年輕人資本不多,多人合租一個辦公室,但空間小、設備多,迷你倉庫因此重要。中央應盡速確認迷你倉庫行業別,屬於租賃業或倉儲業。

經濟部商業司專委莊文玲回應,經濟部曾開會討論,但各方看法不一,決定緩議。營建署技正陳榮界建議,不論界定為倉儲業與租賃業,都可能無法完整涵蓋迷你倉庫的型態,可另訂定新興行業類別管理。

至於迷你倉庫的消防安全,消防署科長邱景祥表示,消防法已有相關規範,以「倉庫」用途作分類;在香港大火後,消防署亦發文各地方政府全面清查,將依照倉庫型態進行消防檢查,並追蹤列管。

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